拉繩緊急閉鎖開關MG135.F2/T2基本參數：

皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現故障時能進行監測和報警的設備，可使輸送機系統安全生產、正常運行，預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動化水平，常見的保護和監測裝置如下：

接線口：6~12mm電纜

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拉繩緊急閉鎖開關MG135.F2/T2特點：

（2）拉繩開關

MG135.T2-P-12拉線開關

防護等級： IP67

接點數：2

--整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關。

拉繩開關是用于輸送機現場緊急事故停車的一種保護裝置，當緊急事故發生時，在現場任意處拉動繩索，均可以發出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側。

拉繩緊急閉鎖開關MG135.F2/T2即纜繩控制器，拉線開關用于輸送機現場緊急事故停車的一種保護裝置，當緊急事故發生時，在現場任意處拉動繩索，均可以發出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關一般每隔25-30m安裝在輸送機機架兩側。

（5）溜槽防堵開關

--通用的安裝設計使拉線形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態。
--拉線開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，也可安裝在其兩端。  

產品名稱：拉繩緊急閉鎖開關MG135.F2/T2

傳動桿材質：不銹鋼

--提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。

縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器， 拉繩開關一般分為手動復位和自動復位兩種類型，它們都需要達到國家規定的IP等級才算是合格。自動復位是什么意思呢，就是說在進行動作之后可以自動的回到初始的位置，不過這種拉繩開關有可能造成誤差啟動。手動復位又是什么呢，就是在動作之后有一個自鎖裝置可以保持在操作的位置上，需要我們對開關的手動操作復位手柄進行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開關都有它自身的優點，我們在選擇的時候就根據自己想要的進行選擇就好了，關鍵是買好的正規廠家生產的產品。，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。

所屬類別：雙向拉繩開關 > 拉繩緊急閉鎖開關

--結構件設計緊湊。

跑偏開關是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機。跑偏開關一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。

使用壽命：50萬次

詳細說明

皮帶輸送機六大保鏢使其運行更安全

 打滑監測裝置用于監測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發出報警信號，實現輸送帶自動拉緊和正常停機。

（1）跑偏開關

纜繩所需張力： 49±10N（5±1kgf）

殼體材料： 鋁合金表面精工烤漆

（3）打滑檢測裝置

產品型號：MG135.F2/T2

--手動杠桿復位。

適用溫度：  -20℃~+60℃

（6）縱向撕裂保護裝置

--堅固的鑄鋁外殼，防護等級為NEMA4，特殊的環境可選擇特殊的表面處理。

發布時間：2019-10-21

（4）超速檢測裝置

M135.T2-P-12跑偏開關

超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當輸送帶速度達到規定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機。

接點容量：250V AC380V 5A

 溜槽防堵開關用于監測皮帶輸送機系統溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時，雙向拉繩開關產品出廠時開關觸點數量為一開一閉，如需兩常開、兩常閉，請定貨時注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環等附件用戶可向我公司成套訂購，雙向拉繩開關主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，雙向拉繩開關是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件，本產品是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置。本產品選用優質鋁錠合金精密壓鑄，并采用進口行程開關。雙向拉繩開關具有強度高，重量輕，密封性好，產品使用壽命長等優點。，自動報警并緊急停機。