接近開(kāi)關(guān)BES M12MG-USC30B-BV03

觸點(diǎn)容量：AC380V 5A

傾斜開(kāi)關(guān)DKZ-533QA

可靠性：＞100000次

斷鏈保護(hù)器SCD-10脈沖頻率檢測(cè)器

YM-LDKE雙向拉繩開(kāi)關(guān)

WSK-E627/E1雙向拉繩開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)商

將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，每側(cè)繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當(dāng)縮短）；

拉線開(kāi)關(guān)FXK-1-3A 380V

所屬類(lèi)別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

動(dòng)作角度：30°C

觸點(diǎn)數(shù)量：常開(kāi)：1 常閉：1常開(kāi)：2 常閉：2（訂貨時(shí)需注明）

拉繩壓力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位；

重錘料位計(jì)SLS-NB3400

動(dòng)作力（kg）：≥10kg

使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-30°C-+75°C

FBK-Q450H-B拉繩開(kāi)關(guān)

復(fù)位方式：自動(dòng)、手動(dòng)

防跑偏裝置DJC5L1-1

跑偏開(kāi)關(guān)BMB-QU-T05

雙向拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復(fù)位型和自動(dòng)復(fù)位型，WSK-E627/E1屬于自動(dòng)復(fù)位雙向拉線開(kāi)關(guān)，是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂(yōu)能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機(jī)，包裝生產(chǎn)線，起重機(jī)，挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，從而使的機(jī)器停止運(yùn)作，達(dá)到保護(hù)人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。，包裝生產(chǎn)線、堆料／取料系統(tǒng)，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

產(chǎn)品名稱(chēng)：WSK-E627/E1雙向拉繩開(kāi)關(guān)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)商

產(chǎn)品型號(hào)：WSK-E627/E1

相對(duì)溫度：不大于85%

極限角度：60°

雙向拉繩開(kāi)關(guān)WSK-E627/E1介紹

拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置，每3M加一吊環(huán)；

WEF-QG-1001、WEF-QG-2002、WEF-QG-2001位置控制開(kāi)關(guān)

開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上；

聲光報(bào)警器SHD-WA-220-R

接近開(kāi)關(guān)NI40U-CP40-AP6X2